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En 2001, la GSX-R 1000 vient compléter l'offre dans la section Hypersportive, pour contrer le succès de la Yamaha R1.
Ce modèle a sa sortie avait dèjà des caractéristique impressionantes avec une puissance de 160 chevaux en version libre pour 168 kg. Elle dispose d'étriers de frein à 6 pistons et d'une fourche inversée Kayaba. Bien que puissante, elle reste facilement contrôlable en sortie de courbe ou sous la pluie.Comme toutes les sportives modernes, elle est une vitrine du savoir faire du constructeur et n'a de cesse d'évoluée. A partir du modèle 2005 le ratio Puissance/Poids devient supèrieur à 1 et la bête propose 178 chevaux pour 166 kg.
Elle est depuis "LA" référence du point de vue performance et n'a de cesse d'impressionnée les téméraires qui essayent de la maîtriser!
Avec toujours des chiffres plus impressionant le modèle 2007 fait encore parlé de lui en proposant 3 courbes différentes du caractère moteur modifiable en 1 clic
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